En el acceso más directo al Puerto desde la villa, a través de la Avda. Juan Carlos I, encontramos el Asilo- Hospital Hermanos Cholbi (S.XIX-XX) ejemplo de caridad de una familia de abolengo. El edificio entremezcla un regusto colonial con cierto aire neo-gótico de la capilla central, que tiene 2 pilastras flamígeras.
Los orígenes de puerto se remontan al siglo XV, pero es a mediados del XVI cuando adquiere cierta importancia, que irá acrecentándose en siglos posteriores, siendo en el s. XIX cuando alcanza mayor éxito por la exportación de la pasa. Datan de 1871 la 1ª escollera y embarcadero conocidos. Cuando este comercio entró en crisis, a finales del siglo, pasó a desarrollar una actividad meramente pesquera.
Actualmente la llegada de los barcos y la tradicional subasta se han convertido en un reclamo turístico.
Alrededor del Puerto crece el barrio de fuerte carácter marinero con antiguas casitas de pescadores encaladas de planta baja y de calles estrechas.
El encanto de este barrio es realzado por la escultórica silueta de la Iglesia de Nuestra Señora de Loreto, inaugurada en 1967, importante ejemplo de la arquitectura religiosa de vanguardia. Destaca por el atrevido diseño de sus líneas y la concepción del espacio. Los materiales utilizados son el hormigón armado (cemento y hierro). Es de nave única de planta ovalada. Posee muros sin esquinas que se abren en la parte superior hacia el exterior en su parte superior, terminando en unos ventanucos por donde se recibe una luz cenital que da una ambiente de recogimiento y espiritualidad. Su cubierta de madera de pino rojo, en forma de quilla de barco, representa la barca del pescador (figura bíblica). La ornamentación interior es escasa, destaca el gran cristo suspendido sobre el altar mayor (de Esteve Edo). En el exterior los 12 esbeltos tirantes que la sustentan son una alegoría a los 12 apóstoles. Arquitectos: García Ordóñez, Dexeus Beatty, Bellot Port, Herrero Cuesta. Ingeniero: Gómez Perreta.
Otro edificio a destacar en el Puerto es la Casa del Cable (1860), del que solo se conservan los pilares de la “naia” y que ha sido rehabilitada para sala de exposicones. Albergaba la estación telegráfica que enlazaba la Península con Ibiza mediante un cable submarino.
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